今日起こったガクブル事件・事故

毎日事件多すぎ～
何あったか忘れるわ

https://www.youtube.com/watch?v=-urNJMuFygM

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このぶつかり方、止まり方で、どうやって反対車線に人が飛んでいくのか？

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2026年5月6日に福島県の磐越自動車道で発生したマイクロバス事故について、生徒が反対車線に投げ出された原因は、専門家によれば「衝突による急激な挙動の変化と、シートベルト未着用による車外放出」の可能性が指摘されています。
バスが左前方のクッションドラムやガードレールに衝突した際、急激に動力が失われ、車体の後ろ側から右前方へ投げ出されるような衝撃が発生しました。このとき、右側の窓ガラスが割れるなどして、そこから中央分離帯を越え反対車線まで投げ出されたとみられています。
2008年6月の道路交通法改正により、運転席や助手席だけでなく、後部座席を含むすべての座席での着用が義務となりました。これにはマイクロバス、貸切バス、高速バスも含まれます。
今回の事故のような遠征バス（貸切・自家用マイクロバス）では、通常すべての座席にベルトが備わっているはずですので、「座っている間は常に締める」ことが法的なルールとなります。

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運転手が無職？マイクロバスだけ借りて運転は無職にやらせたのか？

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部活の顧問が業者に頼んで（バスを）借り上げた。運転手付きの借り上げ。（略）バスで行くことは、いつもの形だと聞いている
バスを運転していた男性（68）は、高校側からバスの手配を頼まれた会社の従業員ではなく、同社の営業担当者の「知人の知人」

これは部活の顧問が常習的に白バス利用で費用を浮かせてきたのか、学校指定バス会社に顧問が特別離れ業を要求したのかが曖昧にぼかされているな。
顧問は自分だけのコネで特定バス会社と取引はせんから、学校指定バス会社に断れないことをいいことに無理強いしたのではないかな？

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多分一番悪いのは顧問。次にリスク承知で白バス行為を請け負ったバス会社。校長は事後対応で嘘はついてないけど誤魔化しほ入れているとしたら最後に悪いわ。
事後対応って大事なんだよ。フジテレビから学ばなきゃいけない。

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これガードレールどうなってんの？
車体に突き刺さって貫通して、串刺しになってからもどんどん進んで、
高校生を引っ掛けた状態でケツから出てきたガードレールに
ハイエースがぶつかってひん曲がって、引っ掛かってた高校生は反対車線に飛んで行って死んだん？

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ガードレール貫通って多発してるやん。

有名な岡山でのエスティマ貫通事故だけじゃない。

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こわいなあ

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助かるのかこれ？

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しかしマイクロバスを貫通するとは、さすがトヨタ。

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私立のスポーツ強豪校は監督が絶大な権力を持っている時がある、顧問は言いなり
監督が中抜やってたのならいずれ明らかになるよ

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ガードレール貫通事故は高速バス、関越でもあったよね

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死んだ子、一番後ろの右から二番目の席で、
貫通したガードレールに押し出されたところで、
後続のハイエースにぶつかってガードレールが180度折れて、
対向車線に飛んで行って、対向車に轢かれた。
対向車線の現場検証で、大きな血痕の先に等間隔（タイヤ外周の距離）で
血痕が付いてるのを警察がチョークで囲ってた。

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>>12
ソフトテニスという競技の性格上、監督＝顧問なんじゃないのか?しかもその顧問は内部の教員であったりもするから、ピンピンしているのに出てこないとなると、学校側の隠蔽工作臭は否めない。一切顧問の正体が明かされないのが不自然。

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>>14
ディナミック !!
ナムナム

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>>15
北越高校男子ソフトテニス部

監督　寺尾　宏治

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5/6に磐越道で死亡事故を起こしたマイクロバスを運転していた胎内市の若山哲夫容疑者(68歳)は、1年ほど前まで胎内市の会計年度任用職員として、バスを運転していた。東京学館新潟高校や開志国際高校で長く陸上部を指導し、全国レベルの選手を多数輩出した。

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