ダイハツ車、ガチで危険だった

事件化する前にすでにダイハツの安全性に問題ありと指摘していた動画。

ダイハツ乗りは車売った方がいいぞ
買い取ってくれるかしらんけど

https://www.youtube.com/watch?v=apAGxPFzceU

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動画を見る限りタントもｎboxも無事ではなく大して変わらんと思うね。
軽に衝突時の安全を求めてはだめだよ。
ぶつけられる場合を考えてせめて登録車に乗るべきだね。
子育てに軽自動車なんてダメでアルファードかドイツ車を選ぶべきだね。

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事故の衝撃があってもドアを開けられた【ホンダ N-BOX 】
事故の衝撃で変形しドアが開かなかった【ダイハツ タント】

これは交通事故が起きた際、車両火災、水没からの脱出や
ケガ人の救出時に、油圧カッター等の機材が必要か否かで
人命にかかわる【非常に大きな分かれ道】となっているね。

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タントって見るからにヤバそうだもんな　ミラのほうがまだマシ

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軽は兎も角最近流行のミニバンなんかも相手次第では似たようなモンだろ

安全性求めるならモノコックなんて信用ならん

国産ならラダーフレームのランクルか妥協してハイラックス辺り

普通車なら昔ながらのセダン

軽ならジムニー辺りだな

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[YouTubeで再生]
>>5
ラダーのジムニーよりモノコッククロスビーのほうが安全性能高い

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>>6
クロスビーは普通車
ジムニーは軽自動車

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軽自動車も排気量1000ccまでOKにしてもう一回り大きくしてOKにしたほうがよいね

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>>7
ジムニーとシエラは全く同じラダー。
おわかりいただけただろうか？

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事故らなきゃ安全
事故ることを前提にビビるのは負け組だとおもってる

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事故ったらおしまいヨ

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ふつうに20年位前の軽自動車が走ってるのに安全性がーとか騒いでるのがなんとも滑稽ｗ

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どっちも軽の時点で大差なし

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>>10
トラックに突っ込まれて即死する軽乗りw

お似合いの人生さ

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