日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故

これはさすがにキツイな。それでも機長はすごいわ。

https://www.youtube.com/watch?v=bzwQO2TtXzw

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>>16
一番正しい見解です。
他の方の原因うんぬんを見ていると、
何に対しても、人や他国のせいにしかしないどこかの国の方たちを
見ているようでいたたまれません。、

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墜落直後はまだほかにも生存者がいたらしいが
その方たちの死因はなんだろうか？

小さい男の子が「ぼくはがんばるぞ」ってしゃべったあるが
あれは嘘なんだろうか？

生存者以外はすべて即死ってことなんだよね？

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これは事故じゃなくて事件後だろう？

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ごく一般の人たちが、
疑念を感じているとすれば、
それを晴らすのも公の義務だと思うのだが。

再調査を求める遺族の声を無視して、
さっさと調査資料を捨てる必要がどこにある？。
仮に正しいのであれば、
遺族が納得するまで対応すべきだろうが。

ここまで保守的なのも珍しいな。
16,17は関係者？

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シートベルトで胴体真っ二つになった者、他人の顔に自分の顔がめり込んで目が３つになった死体、歯ぐきだけ残った遺体、３人の遺体が一つの肉の塊になった者エトセトラ

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尾翼の部分が発見されていなかったり
事故直後に米軍のヘリが救助を試みたがこれを断ったり
ボーイング社が速攻で謝ってきたり
作り話も多いだろうけど実に不可解な事件だと思う

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>>20
だから運輸安全委員会になった今現在でも、
ＷＥＢサイトのトップページでＪＡ１２３便事故の事故調査報告への案内が一番上の方に書いてあるんだよ。

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>>22
尾翼の部分だけは大急ぎで回収した。
その時間を稼ぐために墜落現場を別の場所と間違わせて報道させたり翌朝まで明確にしなかった。

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これはべつに陰謀だとか無いだろ。
やっぱ金属疲労で圧力隔壁？が飛んだってだけだろ。
お前ら何でもかんでも陰謀にしたがる病だな

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>>24
今とは時代が全く違う。

自衛隊の捜索救難機でもヘリコプター用のIFR装備やオートホバー類などは一切装備されておらず、
暗視カメラシステム（赤外線カメラ）類も無い時代。

もちろんグラスコックピットなんてのは、まだ存在して居ない時代よ。

闇夜の中で操縦者の感覚だけで重量級の機体をホバーさせて、
サーチライトのみでどれだけの範囲を探し、救難活動が何処まで出来ると思う？

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今は無いのかな？BGM付の動画あの方が胸にくる

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う〜う〜、プルアップ！
う〜う〜、プルアップ！ってやつですか？

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ユーミンの「春よ、来い」のテーマが流れて
日航機墜落事故を題材にした動画が、ＹＯＵＴＵＢＥであったはず。
白黒だけど、無残なご遺体が一瞬画面に出てきて驚きました。

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フラップアップ連呼してるトコで鳥肌たった・・

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この日は、今も記憶にある・・・
熱かった日で外仕事から帰宅して、台所に座って何かを飲んでたなっ・・・

そしたら、テレビテロップに日航機が消息不明とでた。

そしたらあの大惨事。当時の新聞には、犠牲者の方々の顔写真、氏名・簡略住所ばっちり乗った。

当時は、インターネットは愚か、携帯電話さえも無かったね。
大手新聞社の無線とアマチュア無線・警察・自衛隊の無線だけだったようだ。

あの時、横田の米軍が速攻救助にむかって、上空まで行ったんだけど、帰還命令・・・
政府は、日本の消防・警察で対応すると言ったらしい。

語録、レスキューの米兵が、『軍法会議にかけられてもいいから、俺をここで下せ！』と言ったらしい。

当時、米軍には暗視スコープがあった・・・

もう遠い記憶の中の出来事だったか・・・今、思い出した・・


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・合掌・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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>>31
GPS機器も皆無だったよ。

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翌日は、KKコンビのPLが甲子園で29点取って勝ったっけ。

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相手は東海大山形だったけ？
かわいそ過ぎたので最後まで見た！ﾋﾋ
。

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日航機　健ちゃん　ごめんね

PCの前で号泣したのは後にも先にもこれだけだろうな。

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明日で２８年目か・・・未曾有の航空機事故だったからな。合掌・・・。

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昭和60年8月12日　夏の暑い日でした。

帰省する人、仕事で向かう人帰る人、・・・・

520名の魂に・・・・・

　　　　　　　　合　　　　　　　　　掌

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