台湾の鉄道

001 2015/10/02(金) 02:15:16 ID:FuTbrxFjrg

險害命！柵欄感應器故障　太魯閣撞車頭

002 2015/10/02(金) 05:41:28 ID:YoitOqcCW6

左右確認は大切あるね

003 2015/10/02(金) 06:21:54 ID:PuIHWG/iM6

はぁああ、、、日本でもこんなことってあるんだろうか
とりあえず踏み切りあがっても左右確認しようと思いますた、、ブルブルッ

004 2015/10/02(金) 07:01:46 ID:PNNkjVUVm.

こんなこともあるんだな
物損で済んで良かった

005 2015/10/02(金) 09:36:34 ID:b1Bp4Um7/E

遮断機こええｗ踏切進入時の一時停止と左右確認はしましょう
人為ミスかシステム不良かわからないけど列車運行管理システム上こんな状況って起こりうるのか？

006 2015/10/02(金) 14:18:57 ID:kokgEvuSWI

台湾のグロ動画でタンクローリーの前で急に右折の為に止まって、
そのせいで轢かれて道路の模様になってしまった原付の男の動画を思い出した。
今回はそのような悲惨な事にならなかったって訳か。

007 2015/10/02(金) 22:55:56 ID:QAXG1NU1Xg

＞＞３
人員的ミスであるよ！東武線の竹ノ塚とか！

008 2015/10/23(金) 16:45:15 ID:2L6JWfDDtw

踏切りでの一旦停止不履行は、かなり違反点数と反則金が高いんだよね。
やはり、こういった危険も有り得ることを斟酌してのことらしい。

009 2015/10/24(土) 01:25:18 ID:umYE3OF1Ik

そういえば昔、夜中赤ランプがない踏切を車で渡ったら後ろから光が差したんでバックミラー見たら堂々と電車が
通って行ったな

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